Location Mindが開発したアルゴリズムを用いて、神戸市内を走る神姫バスの運行路線に対し、起・終点の組み合わせの最適化及びダイヤ編成の最適化により、乗降数や運行コストの増減をシミュレーションし、ダイヤ改正の際に、実際にその仕組みを取り入れる。その後、計算結果と実測された乗降数変化、収益変化を検証していき、その成果によって、対象となる運行路線の拡大、さらにはバス運行全体の最適化を進めていく。

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