自動車のタイヤ回転信号やエンジン情報を解析してタイヤの空気圧低下を検知するためのソフトウェア「DWS（Deflation Warning System）」がベースとなっていて、この機能を拡張してタイヤにかかっている荷重やタイヤの摩耗量、滑りやすいなど路面状況を検知することができるシステム。タイヤのエアバルブに装着して空気圧を計測するTPMS（Tire Pressure Monitoring System）を必要とせず、タイヤの回転速度のムラや車速、ブレーキの介入状態など、車両から吸い上げた情報だけでいろいろと検知できるのが大きな特徴。

URL　:　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1405089.html