会津若松市の市街地中心部から10Km以上離れた中山間地域においては、ロボット自体は集落拠点に配置し地域インフラとしてシェアする形とし、中心部から集落拠点までは他の手段で輸送して、集落拠点から個宅への配送をロボットが担うという活用形態が１つのユースケースになることを確認した。衛星測位での制御と自動運転車用3次元地図での制御という制御技術の異なる2種類の自動走行ロボットを用い、中山間地域でのそれぞれの技術の有効性を確認した。

URL　:　https://www.tis.co.jp/news/2021/tis_news/20210929_2.html

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• 2021/10/01